Trije misferstannen fan it brûken fan smeerolie foar auto's!

Trije misferstannen fan it brûken fan smeerolie foar auto's!

Smeerolie wurdt faak tafoege sûnder te feroarjen

It is korrekt om smeeroalje faak te kontrolearjen, mar allinich oanfolling sûnder ferfanging kin allinich it gebrek oan kwantiteit fan smeeroalje goedmeitsje, mar kin it ferlies fan prestaasjes fan smeeroalje net folslein kompensearje.

De kwaliteit fan smeerolie sil stadichoan ôfnimme tidens gebrûk fanwege fersmoarging, oksidaasje en oare redenen, en d'r sil wat konsumpsje wêze om de kwantiteit te ferminderjen.

Op dizze manier, sels as de nije oalje wurdt tafoege, is de kwaliteit en it effekt fan 'e oalje noch heul leech, dus nei de oaljeferoaringssyklus is it noch altyd nedich om de nije oalje direkt te ferfangen.

Additive is nuttich

De echte kwaliteit smeer oalje is it klear produkt mei in ferskaat oan motor beskerming funksjes, de formule hat befette in ferskaat oan tafoegings, as blyn tafoegje oare tafoegings, kin net allinne bringe ekstra beskerming oan it auto, mar it is maklik om te reagearjen mei de gemyske stoffen yn 'e oalje, wat resulteart yn in delgong yn' e totale prestaasjes fan 'e smeeroalje.

Benammen no de tafoegings in protte nep en shoddy produkten, de skea oan de motor is frij grut.

It is tiid om de oalje te feroarjen as de oalje swart wurdt

De smeeroalje dy't brûkt wurdt troch moderne auto's wurdt oer it generaal tafoege oan it skjinmakmiddel.

Dit reinigingsmiddel sil adhere oan 'e piston op' e film en swarte koalstof waskje del, en ferspraat yn 'e oalje, ferminderje de motor hege temperatuer sedimint generaasje, sadat de smeer oalje nei in perioade fan tiid, de kleur is maklik om te draaien swart, mar op dit stuit de oalje is net hielendal bedoarn.

It is dus net krekt.

Ribang folslein syntetyske oalje, 10.000 km oaljeferoaringssyklus, mei skjinens, anty-wear en oare meardere effekten, bettere beskerming fan jo auto.