Master Bang ferklearret koalstofôfsetting - de meast folsleine ferklearring!

Master Bang ferklearret koalstofôfsetting - de meast folsleine ferklearring!

Der binne faak riders te ûnderhâlden, wurdt oanrikkemandearre koalstof ensafuorthinne, guon riders fiele: alles oan te rieden om te dwaan, moat in liger wêze! Ek faak hawwe in rider freegje yn 'e ein wol skjinmeitsje? Wannear moat ik it waskje?

Master Bang sil jo in petear jaan oer koalstofakkumulaasje.

Wat is koalstofdeposysje

Koalstofôfsetting ferwiist nei de hurde sementearre koalstof dy't kontinu opboud wurdt troch de brânstof en de smeeroalje yn 'e ferbaarningskeamer as it net folslein ferbaarnd wurde kin (de wichtichste komponint is hydroxysoer, asfaltene, oalje, ensfh.), dy't him oan 'e ynlaat / exhaust fentyl, silinder râne, piston top, spark plug, ferbaarning keamer) ûnder de aksje fan werhelle hege temperatuer fan de motor, dat is, koalstof deposition.

De oarsaak fan koalstofôfsetting

Hoewol de hjoeddeiske motortechnology is frij avansearre, mar de effisjinsje fan 'e ferbaarningskammer is mar 25% - 30%, dus koalstofôfsetting wurdt benammen feroarsake troch it ferskynsel feroarsake troch de masines sels, en de minne kwaliteit fan benzine, oer it generaal fan' e raffinaderij fan benzine, de kwaliteit kin net wêze itselde, sadat de mjitte fan ynfloed is wat oars, mar as it brûken fan solvent oalje of yllegale oalje, Kin liede ta mear koalstof accumulation.

Nei't de auto in skoft riden is, sil it brânstofsysteem in bepaalde hoemannichte sedimint foarmje.

De formaasje fan ôfsettings is direkt relatearre oan de brânstof fan 'e auto: earst fan alle, om't de benzine sels gom, ûnreinheden of stof befettet, ûnreinheden brocht yn' e opslach- en ferfierproses, sammele yn 'e rin fan' e tiid yn 'e auto-brânstoftank, oaljeynlaat pipe en oare dielen fan de foarming fan sedimint fergelykber mei modder;

Twads, troch de ynstabile komponinten lykas olefin yn benzine by in bepaalde temperatuer, komme oksidaasje- en polymerisaasjereaksjes foar, dy't in gom en hars-like smoarch foarmje.

Dizze gunk yn 'e nozzle, intake fentyl, ferbaarning keamer, silinder holle en oare dielen fan de boarch sil wurden hurde koalstof ôfsettings. Derneist, troch stedske ferkearscongestie, binne auto's faak yn in lege snelheid en idle tastân, wat de formaasje en accumulation fan dizze sediminten fergruttet.

Soarten koalstof ôfsettings

Koalstofdeposysje kin wurde ferdield yn twa soarten: fentyl, koalstofdeposysje yn ferbaarningskeamer en koalstofdeposysje foar yntakpipe.

1. Koalstof ôfsetting yn fentyl en ferbaarning keamer

Elke kear as de silinder wurket, wurdt it earst oalje ynstutsen en dan oanstutsen. As wy de motor útskeakelje, wurdt de ûntstekking fuortdaliks ôfsnien, mar de benzine dy't troch dizze wurksyklus útstjit kin net weromhelle wurde, en kin allinich oan 'e ynlaatklep en de muorre fan' e ferbaarningskammer ferbûn wurde. Benzine is maklik ferdampe, mar de waaks en gom yn benzine bliuwe. Koalstof ôfsettings wurde foarme as werhelle waarmte ferhurdet.

As de motor baarnt oalje, of de benzine fol mei ûnreinheden fan minne kwaliteit is serieuser, dan is it fentyl koalstof ôfsettings serieus en de formaasje taryf is flugger.

Om't de struktuer fan koalstofôfsetting fergelykber is mei in spons, as it fentyl koalstofdepot foarmet, sil in diel fan 'e brânstof dy't yn' e silinder ynjeksje wurdt opnomd wurde, wêrtroch de konsintraasje fan it mingsel dat echt yn 'e silinder komt tinner wurdt, wat resulteart yn min motorwurk , Startswierrichheden, ynstabiliteit by idling, minne fersnelling, rappe tankjen en temperearjen, oermjittich útlaatgas, ferhege brânstofferbrûk en oare abnormale ferskynsels.

As it serieuzer is, sil it klep los wurde sluten, sadat in cilinder net folslein wurket troch gjin cilinderdruk, en sels oan 'e klep hâldt om net werom te kommen. Op dit stuit, it fentyl en de piston sil feroarsaakje beweging ynterferinsje, en úteinlik beskeadigje de motor.

2. Koalstofakkumulaasje yn 'e yntakpipe

Om't it wurk fan elke piston fan 'e heule motor net syngronisearre is, as de motor útskeakele is, kin de yntakklep fan guon silinders net folslein sluten wurde, en guon ûnferbaarne brânstof bliuwt ferdampe en oksidearje, wat wat sêfte swarte koalstof sil produsearje ôfsettings yn de intake piip, benammen efter de gasklep.

Oan 'e iene kant, dizze koalstof ôfsettings sille meitsje de muorre fan' e intake piip rûch, en de intake lucht sil produsearje vortices yn dizze rûge plakken, beynfloedet de intake effekt en de kwaliteit fan it mingsel.

Oan 'e oare kant, dizze koalstof accumulation sil ek blokkearje it idle kanaal sadat de idle snelheid kontrôle apparaat is stagnant of bûten syn oanpassing berik, dat sil feroarsaakje lege idle snelheid, idle snelheid trilling, de fersnelling fan ferskate helpmiddels binne útskeakele, oalje kolleksje, oermjittich exhaust gas, brânstof konsumpsje en oare ferskynsels.

As jo ​​ûnderfine trage fersnelling, fluch tanken en tempering, en kâlde start swierrichheden by it riden, dyn auto syn fentyl hat wierskynlik koalstof sammele.

Fûn dat de idle snelheid is leech en de auto trillet as idling, der is gjin idle snelheid nei it feroarjen fan de batterij, dan dyn auto syn intake piip hat koalstof accumulation is hiel serieus. Mei it boppesteande ferskynsel moatte jo nei de profesjonele reparaasjewinkel gean om de auto op 'e tiid te kontrolearjen.

Symptomen fan koalstofakkumulaasje

"

1, lestich om te begjinnen

Kâlde auto-ûntstekking is net maklik om te begjinnen, hyt auto normaal.

"

2. De idle snelheid is ynstabyl

De motor idle snelheid is ynstabyl, heech en leech.

"

3. Acceleration is swak

By it tafoegjen fan lege oalje fielt it dat de fersnelling net glêd is en der is in bedompt ferskynsel.

"

4. Gebrek oan macht

Swak riden, foaral by it ynheljen, reaksje op stadige snelheid, net yn steat om de orizjinele auto-krêft te berikken.

"

5. Oermjittige exhaust gas

Exhaust gas is hiel hurd, skerp, serieus boppe de standert.

"

6. Fuel konsumpsje nimt ta

Fuel konsumpsje is heger as foarhinne.

De gefaren fan koalstofakkumulaasje

"

1. As koalstof ôfsettings adhere oan de ynlaat exhaust fentyl ...

Wannear't koalstof ôfsettings adhere oan de intake en exhaust kleppen, de intake en exhaust kleppen binne net strak sletten en sels lucht lekkage, en de druk yn 'e motor silinder sakket, it direkte resultaat is dat de motor is dreech te aktivearjen, en de jitter ferskynt ûnder idle omstannichheden. Tagelyk, it beynfloedet de dwerstrochsneed fan it mingsel yn 'e ferbaarning keamer, en koalstof ôfsetting kin adsorb in bepaald mingsel, dus it ferminderjen fan de motor macht.

"

2, as de koalstof is hechte oan 'e silinder, piston top ...

Wannear't koalstofôfsettings oan 'e top fan' e silinder en piston oanhâlde, sil it it folume fan 'e ferbaarningskeamer (romte) ferminderje en de silinderkompresjeferhâlding ferbetterje, en as de kompresjeferhâlding te heech is, sil it iere motorferbrâning feroarsaakje (solide motorklop) en ferminderje de macht generaasje.

"

3. As koalstof oan 'e bougie hechte is ...

As koalstofôfsettings oan 'e spark plug plakke, sil de vonkkwaliteit beynfloede wurde. Net iens yn 'e brân.

"

4. As koalstofôfsettings foarmje tusken zuigerringen ...

Wannear't koalstof ôfsettings foarmje tusken zuiger ringen, it sil maklik beskoattelje de zuiger ring, wêrtroch gasturbine oalje en strain de silinder muorre.

"

5. As koalstof is hechte oan de soerstof sensor ...

As koalstofôfsettings oan 'e soerstofsensor oanhâlde, kin de soerstofsensor de tastân fan' e útlaatgas net goed waarnimme, en kin de loft-brânstofferhâlding net korrekt oanpasse, sadat de motorútlaat de standert grutter is.

"

6. As koalstofôfsettings foarmje binnen it yntakmanifold ...

As koalstof ôfsettings foarmje binnen it intake mannichfâldich, it ynterieur wurdt rûger, beynfloedet de formaasje en konsintraasje fan combustible mingsel.

Previnsje fan koalstofôfsetting

De diagnoaze fan koalstof boarch yn auto ûnderhâld hat altyd west in dreech probleem, as de eigner te ûnderskieden oft der koalstof boarch is noch dreger, en it is better om foar te kommen problemen dan reparearje se, en brûk deistich ûnderhâld middels te behâlden de normale gebrûk fan it auto.

Hjirûnder yntrodusearret Master Bang ferskate manieren om koalstofakkumulaasje te ferminderjen en te foarkommen.

"

1. Folje mei hege kwaliteit benzine

Unreinheden lykas waaks en gom yn benzine binne de haadkomponinten fan koalstofôfsetting, sadat de trend fan koalstofôfsetting yn benzine mei hege skjinens swakker is. Spitigernôch is de kwaliteit fan benzine yn ús lân noch leech yn ferliking mei ûntwikkele lannen, en wy moatte nei reguliere oaljestasjons gean by it tankjen.

Wy moatte opmerke dat it hege label is net gelyk oan hege kwaliteit, it label stiet allinnich foar it octaannûmer fan 'e oalje, en net fertsjintwurdigje de kwaliteit en skjinens.

Om de skjinens fan benzine te garandearjen, sille guon eigners de praktyk brûke om benzinereinigers ta te foegjen oan benzine. Dit kin effektyf foarkomme de foarming fan koalstof ôfsettings op de metalen oerflak, en kin stadichoan aktivearje de oarspronklike koalstof ôfsettings stadichoan fuortsmite, dêrmei beskermjen de motor út skea.

"

2, net idle foar in lange tiid

De idling tiid is lang, en de tiid foar de motor te berikken de normale temperatuer is langer, en de snelheid fan ferdamping neidat de benzine wurdt spuite yn 'e rêch fan' e fentyl is stadich, en koalstof accumulation is ek berne.

Tagelyk, faak idling, de luchtstream yn 'e motor is lyts, sadat de skuorjende effekt op koalstof ôfsettings wurdt hiel swak, sil befoarderje de ôfsetting fan koalstof ôfsettings.

Troch de ynfloed fan faktoaren lykas stedske dykomstannichheden, it libbenstempo fan minsken en de omstannichheden fan 'e brânstofmerk fan Sina, kinne de boppesteande metoaden om koalstofôfsetting te foarkommen net maklik te berikken wêze.

Dan is it oan te rieden dat de auto-famylje in demontage-reiniging fan it motorsysteem docht ûnder de betingsten fan reguliere ûnderhâld, dy't de ynfloed fan koalstofakkumulaasje op 'e motorenerzjy effektyf kinne ferminderje, sadat it "hert" fan 'e auto yn 'e auto bewarre wurdt. bêste steat.

De foardielen fan it fuortheljen fan koalstofôfsettings

"

1, ferbetterje de auto hynstekrêft.

"

2. Besparje brânstof konsumpsje.

"

3. Ferleegje it kloppunt.

"

4. Befoarderje miljeu ûnderhâld.

"

5. Ferlingje motor libben.

"

6, fersterkje de remkreukens.

Ribang syntetyske lubricating oalje, mei help fan eksklusive formule, hat in goed effekt op skjinmeitsjen fan koalstof slyk yn 'e motor, en hat in goede prestaasje yn it beskermjen fan de motor anti-wear effekt en brânstof ekonomy.

Master Bang syn suggestje

Neffens de ferskillende omjouwing, dykbetingsten, brânstof, ryd- en ûnderhâldsgewoanten fan 'e auto, is de formaasje fan koalstofôfsettings ek oars, it wurdt oanrikkemandearre dat de algemiene skjinmeitsjen fan koalstofôfsettings in kilometers kieze fan sawat 20.000 kilometer om in frije skjinmeitsjen te dwaan .

As it auto 100.000 kilometer hat reizge en noch noait skjinmeitsjen fan koalstofôfsetting dien hat, wurdt it oanrikkemandearre om demontagereiniging te dwaan as it dien wurde moat, fansels, wy moatte ûnthâlde om in betroubere reparaasjewinkel foar proseskwaliteit te kiezen foar operaasje. Yn it algemien: koalstofakkumulaasje is net ferskriklik, bang dat wy der net mei omgean.